“团雾”有多可怕?三明高速公路这26处要小心

秋冬季节,正是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”,指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。

据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。

一组动图告诉你

开车遇到团雾有多可怕!

团雾被称作是高速公路上的“移动杀手”,正是它的可移动性,才使得预测和预报都较难,区域性较强,来得突然,所以容易造成重大的交通事故。

团雾多发生在夜间至清晨,由此导致的交通事故多集中在早上6点至9点

下面要划重点啦!!

三明高速辖区年均发生3次以上团雾的路段

针对以上团雾易发路段,交警将加强监控巡查和路面巡逻,加大路面管控力度,及时发现团雾等情况,并通过电台媒体和收费站、主线显示屏进行提前诱导,同时,对一些确实不能满足通行条件的路段,将采取关闭收费站和主线分流等措施进行交通管制,确保道路交通安全。

一旦已经进入“团雾”区域,那么必须注意以下几点:
1、行车路上,突遇团雾,应保持镇定,不要慌乱,减速行驶,但应避免急刹车,不要就地停车,以免发生追尾事故。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。保持良好视野,及时动用后窗除雾、后视镜除雾等功能,并将出风口朝向前风挡,消除车内雾气。
2、不要急打方向、随意变更车道,可通过路面标线及前车尾灯引导视线,间歇使用喇叭辅助,示意车辆位置。如遇雾天车辆无法行驶,或者如前方发生交通事故,应将车辆停靠在最右侧车道,开启雾灯、近光灯、危险报警闪光灯,车内人员迅速撤到护栏外侧安全地带,切记不要在车内等待,同时打电话报警。
3、在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。突然的紧急刹车,后车往往来不及反应,从而导致追尾。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,不仅可以起到提醒后车的作用,还有助于控制车速。
4、雾中行车要严格遵守交通规则限速行驶,保持车距。
1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;

2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;

3、能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

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